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VILLE

The SMART Tire Company

Réinventer la roue grâce à la technologie spatiale de la NASA

Si NOUS exploitons la puissance du nitinol, un matériau révolutionnaire de l’ère spatiale, pour créer des pneus sans air durables et performants, pouvons-nous réinventer la roue pour un avenir plus durable ?

The Smart Tire Company, une start-up innovante, transforme l’industrie du pneu grâce à sa technologie révolutionnaire de pneus sans air. Sa mission est d’offrir des solutions de pneus performants, durables et sûrs en utilisant le nitinol avancé, un alliage développé par la NASA. En réduisant l’utilisation du caoutchouc de 50 % et en éliminant les crevaisons grâce à une technologie d’auto-réparation, The Smart Tire Company vise à minimiser l’impact environnemental tout en améliorant la sécurité routière. Ses pneus Metl, conçus pour une durabilité à long terme et rechapables à faible coût, permettent non seulement aux consommateurs d’économiser de l’argent, mais aussi de réduire les déchets et la pollution liés aux pneus, contribuant ainsi à un avenir plus durable pour la mobilité.

REJOIGNEZ LA COMMUNAUTÉ

Réinventer les pneus grâce à la technologie spatiale de la NASA

POURQUOI CE PROJET ?

Le projet de The Smart Tire Company est né d’une prise de conscience de l’impact écologique de l’industrie du pneu. Chaque année, la production mondiale dépasse 2,5 milliards de pneus, entraînant plus de 500 millions de crevaisons et d’éclatements, ainsi que l’accumulation de plus de 50 milliards de tonnes de déchets. Ces déchets finissent souvent dans des décharges ou les océans, contribuant à la pollution par les microplastiques.

 

LA MISSION

La mission de The Smart Tire Company ne se limite pas à réinventer le pneu. L’entreprise ambitionne de transformer l’industrie mondiale du pneu, estimée à 300 milliards de dollars et pouvant atteindre 500 milliards d’ici 2030. Cette ambition repose sur trois piliers fondamentaux :

  • Performance : Concevoir des pneus sans air hautement performants grâce au Nitinol, un matériau combinant la flexibilité du caoutchouc et la résistance du titane.

  • Durabilité : Réduire l’impact environnemental en utilisant 50 % de caoutchouc en moins et en développant des pneus rechapables.

  • Sécurité : Améliorer la sécurité routière en éliminant les risques de crevaison et en optimisant la tenue de route grâce à la technologie Nitinol.

     

 

 

UNE INNOVATION DE RUPTURE

L’utilisation du Nitinol, un alliage à mémoire de forme initialement développé pour les rovers martiens de la NASA, est au cœur de l’innovation de The Smart Tire Company. Ce matériau offre des avantages révolutionnaires :

  • Résistance et flexibilité : Le Nitinol confère aux pneus une durabilité exceptionnelle tout en conservant une flexibilité semblable au caoutchouc.

  • Auto-réparation : Grâce à sa mémoire de forme, le Nitinol permet aux pneus de retrouver leur état initial après une déformation, empêchant ainsi les crevaisons.

  • Longévité accrue : Plus résistant à l’usure que le caoutchouc, le Nitinol prolonge considérablement la durée de vie des pneus.

     

 

 

UN IMPACT POSITIF SUR LA SOCIÉTÉ

 

 

Les pneus Metl, développés par The Smart Tire Company, apportent plusieurs bénéfices :

  • ODD 3 : Sécurité accrue
    L’élimination des crevaisons réduit les risques d’accidents et offre une tranquillité d’esprit aux cyclistes et conducteurs.

  • ODD 9 : Transformation de l’industrie du pneu
    L’utilisation du Nitinol permet de créer des pneus plus durables et résistants aux crevaisons, améliorant ainsi les infrastructures de transport pour les véhicules de micromobilité comme les vélos et les trottinettes.

  • ODD 11 : Économies pour les consommateurs
    Bien que le coût initial des pneus Metl soit plus élevé (environ 500 dollars la paire), leur durée de vie prolongée et la possibilité de les recharger pour 10 dollars par pneu permettent des économies significatives à long terme.

  • ODD 12 : Réduction des déchets
    Leur longévité et leur capacité à être rechapés réduisent le nombre de pneus jetés, permettant ainsi de préserver les ressources et de limiter les déchets.

  • ODD 13 : Réduction de l’impact environnemental
    Grâce à une utilisation réduite de 50 % du caoutchouc et une meilleure résistance à l’usure, les pneus Metl contribuent à la diminution de la production de microplastiques et de l’empreinte carbone.

     

EXPLOITER LA PLATEFORME 3DEXPERIENCE

  • Conception et modélisation du pneu Metl : La plateforme 3DEXPERIENCE pourrait être utilisée pour concevoir, modéliser et simuler le pneu Metl en prenant en compte les propriétés uniques du Nitinol.

  • Optimisation de la structure du pneu : Les outils de simulation de la plateforme permettraient de tester virtuellement la résistance, la flexibilité et la durabilité du pneu dans diverses conditions, afin d’optimiser sa structure.

  • Analyse des performances : La plateforme pourrait être utilisée pour analyser les données de performance issues des tests en laboratoire ou en conditions réelles, afin d’affiner les performances du pneu.

  • Éco-conception et analyse du cycle de vie : 3DEXPERIENCE pourrait aider à évaluer l’impact environnemental du pneu Metl tout au long de son cycle de vie, de la fabrication au recyclage.

     

INTELLIGENCE COLLABORATIVE ET COLLECTIVE

  • Équipe pluridisciplinaire : The Smart Tire Company s’appuie sur une équipe d’experts issus de divers domaines tels que la science des matériaux, l’ingénierie mécanique, le marketing et la gestion de start-up. Cette diversité favorise l’innovation et la prise de décision éclairée.

  • Collaboration avec la NASA : L’entreprise a développé le pneu Metl en partenariat avec la NASA, bénéficiant ainsi de l’expertise de l’agence spatiale américaine.

  • Financement participatif : Grâce à une campagne Kickstarter, The Smart Tire Company engage la communauté pour mesurer l’intérêt du public pour le produit et recueillir des retours précieux.

  • Échanges avec l’industrie : Lors de sa présentation, The Smart Tire Company a interagi avec des professionnels du secteur de la mobilité, démontrant ainsi son engagement en faveur de la collaboration et de l’innovation dans l’industrie.

  • EARL COLE
    EARL COLE
    CEO
  • BRIAN YENNIE
    BRIAN YENNIE
    CTO
  • JIM BENZING
    JIM BENZING
    Lead Engineer
  • CHARLES WEINBERG, PhD
    CHARLES WEINBERG, PhD
    Senior Mechanical Engineer
  • MENGQIAN ZHANG, PhD
    MENGQIAN ZHANG, PhD
    Sr. Mechanical Engineer
  • ANGELA HELIN
    ANGELA HELIN
    Advisor / Principle Loads Engineer
  • KAREN JONES, MBA
    KAREN JONES, MBA
    Advisor / Enterprise Operations
  • WILLIAM FARAH, Esq
    WILLIAM FARAH, Esq
    General Counsel / Investor Relations, Venture Capital
  • DALE KIRBY
    DALE KIRBY
    Advisor / AbiliFly, Military Contracts, SBIR, Aerospace
  • REGINALD WRIGHT
    REGINALD WRIGHT
    Advisor / Change & Innovation, Business Operations

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